6 марта компания Guangzhou Yuanlian Logistics Service Co., Ltd. провела торжественную церемонию открытия склада II фазы интеллектуальной автоматизации в парке V фазы Yuanlian, положив начало новому этапу качественного развития складской логистической отрасли.Ду Бин, председатель GuangDong SunLi Intelli
16 декабря под руководством Китайской ассоциации складского хозяйства и дистрибуции, организованной логистическими технологиями и приложениями, состоялись Десятая глобальная конференция по развитию интеллектуальной логистической отрасли и Ежегодная конференция глобальных предпринимателей в области логистического оборудования 2022 года.Через ре
«Специализированное, прекрасное, особое и новое» означает, что предприятие имеет характеристики развития специализации, изысканности, специальности и новизны.Специализированные и специальные новые «маленькие гигантские» предприятия в основном относятся к тем, кто занимается информационными технологиями нового поколения, высокотехнологичным оборудованием.
Система четырехстороннего челночного транспортного средства использовалась только в последние годы и относится к модернизированной версии двустороннего челночного транспортного средства (т.е. челночной тележке).В основном он разделен на две части: четырехсторонний шаттл (для перевозки товаров) и соответствующую стеллажную систему (для хранения товаров).В дополнение к беспроводной сети и системе WMS, используемой для подключения и управления всей системой, они взаимодействуют с подъемником, конвейерными линиями для лотков, а также подъемно-транспортными машинами, чтобы обеспечить перемещение товаров вперед, назад, влево и вправо, вверх и вниз, достигая любого выбранного места стеллажа и обеспечивая полностью автоматизированное хранение, сбор и сортировку.Передняя часть стереоскопического склада оборудована столами для ручного комплектования.Когда выдается задание на комплектование, система интеллектуально направляет транспортные средства и планирует оптимальный маршрут, а также взаимодействует с ручным комплектованием для выполнения автоматических операций по комплектованию материалов и складированию.По сравнению с традиционными трехмерными складами их рабочая площадь больше, а степень автоматизации выше.
Технические параметры fнаш путь челночное транспортное средство
название проекта | Технические характеристики | ||
Номинальная грузоподъемность (кг) | 1500 (настраиваемый) | ||
Перемещение уровня | Походный режим вождения | Сервопривод | |
Режим торможения | Электромагнитное торможение | ||
Точность позиционирования (в направлении X) (мм) | ≤ ± 3 мм | ||
Максимальная скорость при полной нагрузке | 35м/мин | ||
Максимальная скорость без нагрузки | 70м/мин | ||
Вилка | Режим вождения | Мотор + связь | |
Метод позиционирования | Энкодер+фотоэлектрический | ||
Время домкрата | 4 с | ||
Способ связи | Беспроводная связь | ||
Режим управления | ПЛК Сименс | ||
Режим работы | Полуавтоматический/автоматический | ||
Бортовой человеко-машинный интерфейс | Сенсорный экран | ||
Режим питания | Батарея заряжена | ||
Технические характеристики источника питания | 48В | ||
Шум одной машины (высокая скорость и полная нагрузка) | ≤65дБ | ||
Цвет хоста | Стандартный цвет Sunli (настраиваемый) |
Система четырехстороннего челночного транспортного средства использовалась только в последние годы и относится к модернизированной версии двустороннего челночного транспортного средства (т.е. челночной тележке).В основном он разделен на две части: четырехсторонний шаттл (для перевозки товаров) и соответствующую стеллажную систему (для хранения товаров).В дополнение к беспроводной сети и системе WMS, используемой для подключения и управления всей системой, они взаимодействуют с подъемником, конвейерными линиями для лотков, а также подъемно-транспортными машинами, чтобы обеспечить перемещение товаров вперед, назад, влево и вправо, вверх и вниз, достигая любого выбранного места стеллажа и обеспечивая полностью автоматизированное хранение, сбор и сортировку.Передняя часть стереоскопического склада оборудована столами для ручного комплектования.Когда выдается задание на комплектование, система интеллектуально направляет транспортные средства и планирует оптимальный маршрут, а также взаимодействует с ручным комплектованием для выполнения автоматических операций по комплектованию материалов и складированию.По сравнению с традиционными трехмерными складами их рабочая площадь больше, а степень автоматизации выше.
Технические параметры fнаш путь челночное транспортное средство
название проекта | Технические характеристики | ||
Номинальная грузоподъемность (кг) | 1500 (настраиваемый) | ||
Перемещение уровня | Походный режим вождения | Сервопривод | |
Режим торможения | Электромагнитное торможение | ||
Точность позиционирования (в направлении X) (мм) | ≤ ± 3 мм | ||
Максимальная скорость при полной нагрузке | 35м/мин | ||
Максимальная скорость без нагрузки | 70м/мин | ||
Вилка | Режим вождения | Мотор + связь | |
Метод позиционирования | Энкодер+фотоэлектрический | ||
Время домкрата | 4 с | ||
Способ связи | Беспроводная связь | ||
Режим управления | ПЛК Сименс | ||
Режим работы | Полуавтоматический/автоматический | ||
Бортовой человеко-машинный интерфейс | Сенсорный экран | ||
Режим питания | Батарея заряжена | ||
Технические характеристики источника питания | 48В | ||
Шум одной машины (высокая скорость и полная нагрузка) | ≤65дБ | ||
Цвет хоста | Стандартный цвет Sunli (настраиваемый) |